Утром 9 июля мы легли спать поздно/рано, чем заработали себе гарантированное мучение в дороге - в 4 утра, пока выпроводили всех гостей, а проснулись соответственно в 5:30, в 6 утра договорились на встречу с водителем.
Удивительно даже, насколько все хорошо складывается с этой «поездкой на войну». Уволился с ЭХП специально со 2 июля, чтобы получить кириешки и прочие доплаты – получил. Нашел по супер «дешевой» цене машину для переезда – всего 20 килорублей, может быть это и не покажется таким дешевым вариантом, но после итоговых подсчетов – получилось, что этот экономически более оправдан, чем переезд с помощью жд контейнера. Организация, по-моему, была слабой и какой-то сумбурной, но и в этой суматохе – всё успели, все забрали, ничего не забыли, все вроде сделали и без особых косяков отчалили.
Символично, что провожали меня из города два друга Женька Наруск (одногруппник) и Булат Ногоспаев (Бас Инь Янь). «Проводили» до поселка Валерьяновск, погудели … грустно конечно, но и приятно весьма.
21 один час провели в дороге на жаре в положении сидя. Водитель Дмитрий оказался отличным собеседником, непонятно как вынесшим этот чуть менее суточный переезд. Отдельная история это навигация на моем коммуникаторе i900. Стоит там навигация от Navitel – два раза эта штука нас завела в какие-то дебри, но мы все выбрались и доехали. Гаишники кстати видимо до такой степени разомлели на тридцати градусной жаре, что даже палками своими махать не торопились, остановили нас только единожды под вечер уже на въезде в Татарию. В целом надо сказать, что я поездкой доволен, а вот Ксенька устала.
В первые дни пока ничего интересного не происходит. Я только ощутил насколько стал роботом за эти 3 года на комбинате – каждое утро в 8 просыпаюсь иду умываться и сажусь за компьютер совершенно рефлекторно, читаю гуглридер, френдленту, завожу расходы за прошедший день, чего-нибудь планирую и придумываю. Кто-то скажет плохо, кто-то – хорошо, а мне по-кайфу. Кстати если начну АКАТЬ не удивляйтесь – тут ВСЕ так)))
ниже немного фоток ( Читать дальше... )